Система подачі пального – це система, яка відповідає за подачу та фільтрацію пального від паливного бака до паливної апаратури.
Зазвичай причиною виходу з ладу або відсутності запуску дизельного двигуна – це проблеми із системою подачі пального. Система складається з:
1. Паливний бак. Основна причина і проблема – це забивання з часом сітки паливозабірника різним сміттям. Її періодично потрібно чистити. Іноді, при виході з ладу ТНВД, починає гнати стружку металу, яка потрапляє в бак. У таких випадках потрібно знімати паливний бак і мити його.
2. Магістраль подачі та зворотки пального. Основною проблемою паливної магістралі – це місця з’єднань трубок і шлангів. З часом порушується герметичність з’єднань, і паливо надходить із підсосом повітря. Це дуже часта несправність, яку люди просто не помічають або ігнорують.
3. Паливний фільтр. Проблеми з паливним фільтром – одна з найпоширеніших несправностей у системі подачі дизельного пального. Причин може бути багато:
– Несвоєчасна заміна паливного фільтра
– Замерзання дизельного пального у фільтрі
– Неправильна заміна паливного фільтра
4. Електричний паливний насос низького тиску, підігрів дизельного пального, зворотний клапан, груша підкачки пального тощо. Проблеми виникають при виході з ладу електричного насоса підкачки пального або проблемах з живленням. Негерметичність компонентів системи призводить до підсосу повітря і виходу з ладу паливної апаратури.
Приклади наших робіт Youtube відео
